Pillar México busca proveedores capacitados
La compañía del sector automotriz confía en los insumos locales
Con el objetivo de contar con proveedores capaces de atender las nuevas exigencias de localización y regionalización de insumos, es que Pillar Seal Solutions México busca insumos locales.
Hoy en día, la empresa enfrenta uno de los principales desafíos que comparten numerosos fabricantes instalados en Norteamérica: sustituir insumos provenientes de Asia por proveedores ubicados dentro de la región.
“Actualmente, debido a muchos cambios en la relocalización, estamos buscando materia prima, principalmente que sea dependencia de la región”, explicó César Ramírez, representante de Pillar Seal Solutions México.
Entre los materiales estratégicos que la compañía busca localizar destacan el grafito, los aceros inoxidables y aleaciones especiales utilizadas en aplicaciones de alta exigencia.
“En este momento estamos batallando un poquito con grafito, buscamos grafito de ciertas purezas en ciertas presentaciones y nos ha costado trabajo; actualmente lo tenemos que importar desde Asia, pero estamos buscando opciones también”, señaló.
Asimismo, comentó que otros materiales continúan llegando del extranjero debido a la falta de alternativas locales que cumplan con las especificaciones técnicas requeridas.
“Aceros inoxidables también lo estamos importando, nos gustaría localizarlo, y alambre de inconel”, añadió.
Más allá de las características técnicas de los materiales, Pillar México también evalúa aspectos relacionados con la gestión empresarial, la sustentabilidad y el cumplimiento normativo de sus proveedores.
“Lo que les pediríamos es que sí tengan sistema de gestión de calidad; actualmente también buscamos certificados ambientales y paulatinamente les vamos solicitando otros requerimientos”, comentó.
Selección del proveedor
El proceso para integrar nuevos proveedores es particularmente riguroso, debido a que cualquier cambio en materias primas debe ser validado tanto por la empresa como por su corporativo en Japón.
“En el caso de proveedores directos, como la materia prima, tiene que mandar muestras; tenemos que llevar nuestras muestras a nuestros laboratorios, incluso requerimos la autorización de Japón, de nuestro corporativo”, explicó Ramírez, quien añadió que el corporativo en Japón tiene que validar las capacidades del proveedor para poderlos incorporar.
Operación automotriz
La compañía opera desde Lagos de Moreno, Jalisco, donde fabrica componentes especializados para la industria automotriz tradicional y para la nueva generación de vehículos eléctricos.
“Nosotros tenemos varias líneas de producción para el sector automotriz, fabricamos sellos para sistema de escape, combustión interna y sellos para baterías de litio para vehículos eléctricos”, destacó Ramírez.