La nueva planta Mazda, producirá al año 230 mil unidades de la línea Mazda 2 y Mazda 3, que serán exportados principalmente a Norte, Centro, Sudamérica y Europa.
Esta planta también ensamblará un modelo para Toyota, con un estimado de 50 mil unidades por año, además de contar también con una fábrica mecanizada para motores, esta última con una inversión de 120 millones de dólares.
Cabe mencionar que con la inversión realizada se consolida la vinculación con las micro, pequeñas y medianas empresas (MIPyMEs) al forjar oportunidades de negocio en trece áreas productivas fundamentales: forja, maquinado, pintura especial, estampado, decorado de asientos, cromado automotriz, inyección de plástico, antenas de radio para autos, estampado, cubiertas plásticas para arneses, fusibles y soplado de plástico, entre otros.
La llegada de esta empresa japonesa del sector automotriz y autopartes alcanzan 21 municipios del Estado, entre ellos los principales proveedores que son Irapuato, Silao, Apaseo el Grande, Celaya, León y Salamanca.
El Presidente del Consejo de Administración de Mazda Motor Corporation, Takashi Yamanouchi, explicó que “la misión de esta planta es: ser una gran empresa; ser la base global y estratégica más importante de Mazda que fijará el destino de la compañía, y difundir en el mundo las tecnologías como SKYACTIVE”.
Aseguró que la planta de Salamanca es la base global estratégica más importante para su empresa, y reconoció tanto la calidad humana como la laboral de los guanajuatenses, así como de los tres niveles de gobierno.
Takashi Yamanouchi informó en rueda de prensa que la llegada de esta nueva inversión japonesa, permitirá reducir sus costos laborales, debido a que la mano de obra mexicana es entre 8 y 10 veces más barata que la de Estados Unidos.
Aseguró que esta nueva planta es la clave en la estrategia de venta para el mercado mexicano, ya que uno de los atractivos para ponerla en la región fue “que se minimiza el impacto de fluctuaciones por tipo de cambio, además de que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte facilita la exportación”.
Al respecto, Leopoldo Orellana, Presidente de MMVO (Operaciones de Vehículos Mazda de México), mencionó que la producción inicial de la nueva fábrica será de 140 mil unidades en la primera etapa y se estima que en el 2016 se alcance la producción máxima de 230 mil unidades anuales.
Visualizan ventajas competitivas
El Gobernador de Guanajuato comentó que esta empresa vio en el Estado muchas ventajas comparativas, entre ellas, la excelente ubicación geográfica, infraestructura de conectividad, parques industriales, educación y ambiente de tranquilidad, paz social y buen clima laboral.
“Nos llena de orgullo que manos guanajuatenses estén armando los autos que circulan en el mundo, y lo principal es que gana nuestra gente porque se abren más oportunidades laborales que les permiten tener una mejor calidad de vida”, subrayó.
El Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, refirió que a Mazda le tomó menos de una década decidir instalarse en el país, y ello se debió a la confianza que la firma tiene en México, en el Gobierno Federal, sus trabajadores y en el esfuerzo que el pueblo mexicano está haciendo para poder dirigir el futuro de la nación.
“Mazda ha confiado en México y el país le está cumpliendo a esta armadora. Les deseo el mayor de los éxitos. Estoy seguro de que sus logros contribuirán a la proyección de México, como una potencia automotriz de clase mundial”, dijo el Presidente de México, Enrique Peña Nieto.
