“Nuestra estrategia es regionalizar proveedores. Traer a México lo que hoy compramos en Asia o Europa nos ayuda a reducir costos de transportación, tiempos de entrega y maximizar la producción”, dijo Ricardo Estrada, global procurement manager para E-mobility.
La regionalización no solo responde a eficiencia logística, sino también a la necesidad de mitigar riesgos derivados de aranceles y fluctuaciones en los mercados internacionales.
“Tenemos una situación difícil por cuestiones arancelarias y por la volatilidad en los metales. El oro y la plata han estado altísimos en los últimos meses y eso contrae la cadena de suministro”, comentó Estrada.
Es por eso que actualmente, la empresa está en busca de proveedores de diversas categorías, como plásticos, metales y electrónicos.
“En metales requerimos procesos como die casting, estampado y troquelado. En el área electrónica, la situación es más compleja pues los componentes electrónicos activos y pasivos están principalmente en Asia. Es muy difícil encontrar en México quien fabrique microchips o incluso la tablilla virgen de PCB”, dijo Estrada al añadir, que, sin embargo, en plásticos sí existe un mercado amplio en el país, aunque con retos.

Para ser parte de la cadena de valor de una empresa como Eaton, es necesario que los proveedores cuenten con certificado ISO 9001:2015, IATF 16949 y UL, entre otros.
“Enviamos un auditor para asegurarnos de que sus procesos de calidad y ética estén alineados con nuestras políticas. Además, necesitamos que los proveedores cuenten con términos de pago competitivos, alrededor de 120 días, y proveedores con capacidad de cumplir nuestras políticas financieras”, dijo.
Diversidad industrial
En México, la compañía opera múltiples plantas dedicadas a distintos segmentos del sector automotriz:
Desde tableros electrónicos y paneles de control hasta inversores de corriente y sistemas de transmisión, Eaton integra una amplia gama de productos que requieren una cadena de suministro robusta y altamente especializada.
“En México tenemos plantas en Reynosa, San Luis Potosí, Juárez y Tijuana. Fabricamos y ensamblamos componentes electrónicos, transmisiones, clutch, diferenciales y cajas de fusibles para vehículos y camiones”, dijo Estrada.





















