El nuevo polo de tecnología avanzada y digitalización para la producción de neumáticos tiene una superficie de más de 6,000 metros cuadrados, que se suman a los 200,000 metros cuadrados anteriores de la planta mexicana.
Claudio Zanardo, presidente y CEO de Pirelli Norteamérica comentó durante la inauguración del Centro que México es muy representativo para la compañía.

Por su parte, Enrico Verdino, CEO de Pirelli México comentó que, en estos 11 años, la planta de Silao ha crecido a una velocidad increíble, pasando de una capacidad de producción de alrededor de 1,5 millones de neumáticos a una capacidad de 7,6 millones de neumáticos.
“El nuevo centro de I & D nos permitirá desarrollar productos Premium utilizando tecnologías de vanguardia y cada vez más sostenibles, pero también atraer y desarrollar nuevos talentos locales altamente especializados", dijo el directivo.
Centro tecnológico
El centro de I & D de Silao, que incorpora tecnologías de vanguardia para el desarrollo de neumáticos pensados para la movilidad del futuro, tiene como objetivo aumentar la competitividad tecnológica e industrial de Pirelli en toda la región de América del Norte y mejorar la capacidad de la compañía italiana para servir y respaldar marcas Premium y Prestige, principalmente en los Estados Unidos.
El nuevo HUB tecnológico de Pirelli también servirá como polo de formación de talentos locales altamente especializados y se centrará en áreas como el "Modelado", con el desarrollo e implementación de modelos matemáticos virtuales útiles para predecir la dinámica de los vehículos y, por tanto, satisfacer con mayor rapidez las demandas de los fabricantes de automóviles; las pruebas, con la adopción de metodologías, como las pruebas de fatiga, y maquinaria, como la Máquina de Alta Velocidad, que permiten someter a estrés y probar internamente los neumáticos para el desarrollo de productos cada vez más seguros; especialidades, con la aplicación de tecnologías como PNCS (Tecnología de reducción del ruido de rodamiento del neumático), o Elect, destinado al desarrollo de neumáticos para autos eléctricos.