En el caso del giro herramental se espera que tengan un incremento del 7.6 % , no obstante actualmente en México hay muy poca oferta de la misma, pues únicamente hay pequeños talleres dedicados a ese sector.
“Hoy en día los principales fabricantes de herramentales se encuentran en Canadá, Estados Unidos, Europa y China, convirtiéndose en los principales referentes en la producción de los mismos”, externó Ramón Álvarez.
Para esto, la Secretaría de Economía se comprometió a impulsar dicho nicho de oportunidad, con el fin de llegar a los dos millones de pesos para la integración de herramentales en México.
Asimismo la importación de troqueles es lo que predomina en México, situación que Álvarez aprovechó para motivar a las pymes a dedicarse a un nicho con grandes áreas de oportunidad en suelo nacional.
Por otra parte, Álvarez mencionó que se espera el arribo de empresas armadoras a territorio mexicano, pudiendo ser Mercedes Benz o BMW, y así generar un fuerte crecimiento en el sector automotriz.
Producción de autos
Cabe destacar que durante el 2013 se fabricaron aproximadamente 3 millones de vehículos, no obstante se espera que para el 2019 pueda llegar a 4.3 millones de unidades, representando el 24 por ciento del mercado en la región NAFTA.
Alrededor del 80 por ciento de los vehículos que se producen en México se exportan a Estados Unidos, siendo la región NAFTA el principal mercado para los inmuebles fabricados en la República.
“El mercado en México para la fabricación de vehículos sigue creciendo es una oportunidad muy grande para las empresas en el país”, manifestó Álvarez.
Llevan a cabo encuentro
de negocios
Tras finalizar el segmento de conferencias en el Segundo Encuentro de Negocios para el Diseño y Fabricación de Herramentales, grandes tractoras como American Standard, Caterpillar, Magna, Dina, Methode de México, Nemak, Schneider Electric, entre otras más, estuvieron presentes bajo el objetivo de realizar reuniones de negocio con empresas candidatas a ser proveedores.
Cerca de 210 reuniones de negocio se realizaron entre las grandes tractoras y empresas proveedoras. Entre las candidatas estuvieron Epkamex, Aceromex, Erieshop, ABT Manufacturing, Zinkpower de Monterrey, por mencionar algunas.
De entre los principales requisitos que solicitaban las grandes compañías para que un proveedor sea parte de la cadena de suministro destaca: gran calidad en productos, competitividad, tecnología de clase mundial y la posibilidad de tener certificaciones.
