Elisa Crespo, Presidenta del Clúster Automotriz Metropolitano (ClautMet), afirmó que la incorporación de nuevas plataformas eléctricas, componentes y tecnologías representan una oportunidad para posicionar a México como un centro estratégico para la industria automotriz de las próximas décadas.
Recordó que el sector aporta cerca del 3.5% del PIB nacional y más del 30% de las exportaciones manufactureras, por lo que adaptar ese liderazgo a la nueva dinámica tecnológica será clave para mantener competitividad.
En ese contexto, Eugenio Grandio, Presidente de la EMA, señaló que los proveedores ligados a tecnologías de combustión interna enfrentan el reto de evolucionar hacia soluciones alineadas con los requerimientos del ecosistema eléctrico.
Desde la Secretaría de Economía, Rodolfo Osorio destacó que el desarrollo de la electromovilidad requiere una estrategia integral que incluya infraestructura de carga, regulación, transporte público y coordinación entre gobierno, industria y academia.
A su vez, el titular de la Unidad de Inteligencia Económica Global de la Secretaría de Economía, Ismael Ortiz Fernández planteó la necesidad de impulsar una política industrial que fortalezca la producción nacional de baterías, semiconductores y sistemas electrónicos para incrementar contenido local y robustecer las cadenas de suministro.
Los participantes coincidieron en que la electromovilidad ya no es una tendencia emergente, sino una transformación industrial que demandará decisiones estratégicas para que México capitalice las oportunidades del nuevo modelo de movilidad.
